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继宝马、奔驰后 这三家车企也联手!巨头“抱团”能“取暖”吗? [复制链接]

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      据外 媒报道,日产、雷诺、三菱三家车企已经同意,将组建一家新的合资公司,专注于技术研发。
      
      事实上,雷诺和日产早在20年前就已结成联盟,并于2016年吸纳三菱加入,形成雷诺-日产-三菱联盟,雄居全球汽车业前三。
      
      去年以来,随着卡洛斯·戈恩被捕,这一联盟的前景变得扑朔迷离。新合资公司的更多具体计划,预计将在明年1月份公布。
      
      “戈恩事件”后联盟关系如何走?
      

      

      

      
      这一事件的发生,也让外界曾经担心,联盟可能会走向分裂或崩溃。如今,他们决定成立新合资公司,并专注于先进技术的研发,意味着三者仍有进一步强化联盟关系的意愿。抛却内部分歧决定联手前行,这在很大程度上也是因为汽车行业环境所致。
      
      今年全球汽车销量
      
      或为金融危机以来最差
      

      
      上周,国际评级机构惠誉发布报告预测,今年全球汽车销量将同比下降约4%至7750万辆,这将是金融危机以来的最差表现。
      
      全球汽车行业“抱团取暖”
      
      在全球汽车业低迷的市场环境下,技术革新、成本和市场竞争压力加剧,使得全球汽车行业出现了“抱团取暖”的趋势。
      
      在过去一年多的时间内,主要车企合作的消息越来越频繁,并购也开始出现。各主要汽车商都在寻求合并和联盟机会,以对抗行业发展的不确定性。
      

      

      
      日本车企自然也无法置身于全球汽车行业趋势之外。雷诺、日产、三菱的联盟关系虽然也在内部存在不少问题,但有分析指出,在现在行业背景之下,联盟关系的松动在战略上并不可取。
      
      
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